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被忽视的国产豪华MPV,后排“零重座椅”!增2.0T柴油发动机
因为MPV车型在中国汽车市场上一直都不是主流产品,所以大部分国产车企早期并没有关注这一块的研发,很多主流车企也就是近两年才开始推出MPV,比如来自比亚迪的宋max以及吉利嘉际。当然这些产品也有不错的竞争力,不过在豪华感方面确实差点意思,因为很多国产MPV压根连侧滑门都没有配备,空间表现也不尽如人意。
其实有一款国产豪华MPV一直都是被忽略的状态,这款车就是上汽迈克萨斯g20,该车型的存在感一直都不高,不过最近尚其迈克萨斯还是对这款车进行了更新申报,这次只能算是一次中期改款,但是申报信息带来了足够多的惊喜,因为该车型将会新增一套2.0t涡轮增压柴油发动机,这在国产MPV领域当中确实并不常见,因为柴油车一直都不是中国市场上的主流。
从外观设计方面看,全新的迈克萨斯g20车型并没有太多改动,车头前脸依然采用家族风格,只不过从此前的上汽大通图形车标改为迈克萨斯字母车标,新品牌标志看上去更加洋气。新车的尺寸十分巨大,车身长度达到了5198mm,轴距更是长达3198mm,这样的尺寸级别已经可以和丰田埃尔法之类的标杆MPV车型正面抗衡,另外车辆侧面可以看到侧滑门配置,高配版本甚至带有电动侧滑门机构。
打开车门之后可以发现上汽迈克萨斯g20确实足够奢华,前排驾驶空间当中可以看到大尺寸悬浮屏幕以及液晶仪表,车内软包材质十分到位,座椅甚至采用了双色真皮面料拼接。第2排乘客独立座椅更是相当夸张,两个超大的零重力座椅可以支持全方位电动调节,甚至还带有按摩功能,如果长途旅行的话,第2排乘客完全可以达到半躺的状态,腿部空间相当大。
不过正所谓一分价钱一分货,目前汽油版本的上汽迈克萨斯g20车型起步价位已经达到18.68万,全系都配备了8at变速箱,预计这款刚刚申报的柴油版本车型上市之后价位也也不会有大幅度调整,依然是一款20万左右的高端车型,不过如果和海外品牌的同级别车型相比,上汽迈克萨斯已经有足够的诚意,至少在配置层面已经达到了相当高的水平,如果2选1的话,这款车的吸引力显然比别克GL8更强一些。
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柴油发动机