(资料图片仅供参考)
SUV在家用车领域的份额越来越大,中大型SUV出新车的频率也越来越高,在众多的中大型SUV之中,领克09 EM-P远航版占有一席之地。作为领克汽车新能源的标志之一,领克09 EM-P远航版的实力到底怎么样呢?
领克09 EM-P远航版的外观设计理念中依旧是家族元素占比高,车头的进气格栅大面积使用镀铬装饰,被人们称之为“凌光战甲”的竖式进气格栅搭配分体式大灯组,形成一个T字构造。平直的引擎盖左右两侧是微微凸起的双灯带信号灯,看起来炯炯有神,整个前脸显得很有气势。
车身侧面线条平直,隐藏式门把手与大花瓣状轮毂,A柱、B柱和C柱均进行了熏黑处理,让整车的流线性更强。尾灯是断点式贯穿尾灯,将整个汽车尾部的轮廓勾勒出来,在中间还有一块可点亮的领克英文logo,在夜晚的辨识度不低。
领克09 EM-P远航版是三排结构布局,提供2+2+2与2+3+2的座位布局。第二排与第三排的座椅都支持放倒,全部放倒之后能够空出2米左右的空间,满足家庭用车的需求。5042*1977*1780mm的车身尺寸和2984mm的轴距,身高不超过1米8的乘客,在乘坐的时候留有足够的活动,在空间方面还是让人满意。
内饰设计比较简洁,采用大面积皮质包裹之后,不会给人廉价的感觉。方向盘是领克传统的方向盘,后面是悬浮式的12.3英寸液晶仪表盘,中控台是上下双屏幕,12英寸的大屏幕搭载了LYNK OS N 灵犀桌面,在人车交互的智能程度上有所提升。中控下屏幕是6英寸的控制屏,减少实体按键之后,看起来更加干净整洁。
领克09 EM-P远航版是插电混动汽车,使用的是Lynk E-Motive领克智能电混技术,使用快充接口快充0.47小时就可充满。2.0T+三电机的组合,给出的综合功率为382kw,最大扭矩为844N·m。数据好看,实际动力也不差,百公里加速时间仅需5.9秒,虽然在同级别车型中不是最快,但城市用车还是足够了。
既然是混动汽车,续航里程就是避不开的话题。领克09 EM-P远航版的电池是宁德时代的40.1kWh大容量三元锂电池,纯电续航190km(CLTC),如果是在城市通勤用车,基本能够满足正常出行需求。在满油满电的情况下,综合续航1430km(CLTC)。纯电续航方面有些比不上理想L8,在综合续航方面又扳回一分,算是各有千秋。
总的来说,领克09 EM-P远航版的优势之处就是油电搭配的充足续航,在纯电动汽车与燃油车之间找到很好的平衡点。动力性能在众多竞品之中属于中上层次,在有了良好的悬架调校之后,驾驶感受还不错。
关键词: